やりたがる人がいなくて人手不足だけど給料そこそこいい職業ってない？

トラック

2024.01.17

1 : 2024/01/04(木)22:36:55 ID:6noOzW8t0

35歳無職でも採用されそうな、

2 : 2024/01/04(木)22:37:10 ID:blUF/M/Q0

無職の理由は？

7 : 2024/01/04(木)22:38:00 ID:6noOzW8t0

>>2
人間関係

3 : 2024/01/04(木)22:37:26 ID:w7RaymYb0

無職の感覚でそこそこいい（年収600万）

5 : 2024/01/04(木)22:37:52 ID:LUN9yGAc0

長距離トラック

12 : 2024/01/04(木)22:38:43 ID:hgmlwSZ70

>>5

でよくない？ほぼ1人でしょ

6 : 2024/01/04(木)22:37:53 ID:66ifAEgN0

マクド

8 : 2024/01/04(木)22:38:05 ID:0/+Quo0z0

日常生活でいいなら、ゴミ収集車だな

9 : 2024/01/04(木)22:38:13 ID:XZuUUnujx

セコカン

13 : 2024/01/04(木)22:39:02 ID:V26jNuUy0

>>9

これ、これにしなさい

10 : 2024/01/04(木)22:38:14 ID:6noOzW8t0

で辞めた

11 : 2024/01/04(木)22:38:31 ID:blUF/M/Q0

>>10

なんかなにしてもすぐ辞めそうだね君

15 : 2024/01/04(木)22:39:29 ID:NWveVmGe0

2024の働き方改革でトラックも稼げなくなるよ

19 : 2024/01/04(木)22:40:34 ID:LUN9yGAc0

>>15

なぜ？

22 : 2024/01/04(木)22:41:13 ID:NWveVmGe0

>>19

単純に労働時間が短くなるから

20 : 2024/01/04(木)22:40:38 ID:jzfLu36u0

ミキサー車の運転手

25 : 2024/01/04(木)22:42:27 ID:KUD1RujG0

大工

26 : 2024/01/04(木)22:43:34 ID:fqEKpJQG0

運送業って基本給ゴミで残業とインセ合わせてやっと人並みの給料って会社ばっかりだからね
残業規制されるとただの薄給労働の成り下がる

28 : 2024/01/04(木)22:43:43 ID:egwsnfND0

荷揚げ屋

29 : 2024/01/04(木)22:46:26 ID:kGNgTT0i0

運送業の労働者が減ったら運賃が上がるだけ
労働者の給料が上がると考えるのは浅はか
ここで物価上昇圧力がさらにかかる

30 : 2024/01/04(木)22:46:33 ID:jzfLu36u0

トラックの日雇労働稼げるみたいよ

31 : 2024/01/04(木)22:46:53 ID:7rlY1HNO0

お硬いセクターのIT系のエンジニア
金融、公共とか

33 : 2024/01/04(木)22:48:22 ID:ZNZizTQ10

>>31

末端は単価上昇が鈍くて給料あがらん

34 : 2024/01/04(木)22:49:08 ID:dKQrfYd50

運送業はドライバー以上にトラックの台数が足りてない
根本的にトラックを使う運送そのものへの改革をしないとヤバいね

35 : 2024/01/04(木)22:53:03 ID:fqEKpJQG0

運送会社で働いてるけどここ5年は年収下がり続けてるよ
基本給は微増したが書類上の残業時間が減って（仕事量が減ってる訳ではないのでサビ残で穴埋め）年収では下がってるってパターン

38 : 2024/01/04(木)22:54:26 ID:LUN9yGAc0

>>35

それサビ残のせいだよね
さっさと訴えろ

37 : 2024/01/04(木)22:54:08 ID:pwajF7tE0

夜勤

39 : 2024/01/04(木)22:58:26 ID:2xf0AW9D0

人が足りない、支払いが不充分、人が足りない支払いが…の悪循環が見える化して
国の介入で運賃引き上げと紐付けて給与引き上げを強行すればええんでない

42 : 2024/01/04(木)23:00:39 ID:9+wYUOIl0

自分の父長距離ドライバーやってるけど50代で年収600万ちょいだぞ
あと長距離ドライバーは腰を壊しやすい

43 : 2024/01/04(木)23:03:44 ID:6p5olbzZ0

裁量労働制なら会社員でもサービス残業OKだからな
違反でもなんでもない

45 : 2024/01/04(木)23:05:55 ID:fqEKpJQG0

訴えても仕方ないんだよどこの会社もサビ残が当たり前だから
6、7年前ヤマトのサビ残が問題になったことあるだろ？当時ヤマトの社員で労働時間管理の担当だったんだけどもうどうしようもなかった
仕事はどんどん増えるのに人も増えなければイノベーションも起きない
上からは策もなく労働時間抑えろと指示されるだけ、達成出来なきゃ支店長とセンター長が叩かれて支店丸ごとボーナス減額、センター長が率先してサビ残してカバーしようと頑張るけどそれだけじゃ全然足りないから結局みんなでサビ残して仲間を庇うって状況だった

46 : 2024/01/04(木)23:06:57 ID:MM4ArQgU0

友達が冷凍車配送してる。

47 : 2024/01/04(木)23:07:36 ID:hDKH9Dcgr

ごみ収集車の人って公務員で昼の仕事はないとか言うのは本当なの？

54 : 2024/01/04(木)23:18:34 ID:2cYft35l0

俺は白ナンバーだからくっそ楽だわ
もう緑ナンバーはやらねぇ

58 : 2024/01/04(木)23:19:31 ID:Pp4hl4f80

土木作業員は年齢経験不問で待遇もまともでたくさん求人出てるぞ

63 : 2024/01/04(木)23:31:40 ID:JX7H3AGK0

>>58

なんで絶えずたくさん求人が出てるか考えろ

59 : 2024/01/04(木)23:21:07 ID:fqEKpJQG0

だから告発したから騒ぎになったんだよ
その結果どうなったかって言うと自己申告（あまり大きく書くなよ、と圧力有り）での未払い金の支払いと今後サビ残をしないと念書を書かされただけ
その後もサビ残は続いたが念書書いてるからもう申告も出来ない
俺は騒動から2年後に辞めたけどな
ちなみに14年勤めて退職金は10万円だった

61 : 2024/01/04(木)23:23:37 ID:i57azMzQ0

残業すんなっていうなら時間になったら荷物その場にぶん投げて帰っていいって事？

62 : 2024/01/04(木)23:26:36 ID:o28RuXoD0

ゴミ収集

65 : 2024/01/04(木)23:33:47 ID:2xf0AW9D0

いわゆる2024問題とか言われてるやつ
収支の仕組みが破綻しかけてるなら
一度国の在り方レベルで物故割れてみればいいのよ…破壊と再生よ

68 : 2024/01/04(木)23:40:59 ID:S6Cf+VH+0