1 : 2024/01/20(土)13:41:33 ID:Rau+3Zq0d
用途は通勤
2 : 2024/01/20(土)13:41:50 ID:mc5c6Jez0
ヤリス
3 : 2024/01/20(土)13:42:29 ID:dEkCz9pJ0
ブリヂストンのママチャリ
5 : 2024/01/20(土)13:42:31 ID:iUJWI7BB0
ノート
7 : 2024/01/20(土)13:43:29 ID:Rau+3Zq0d
皆さんの意見を総合的に勘案した結果プリウスにしようと思いますがどうですか?
8 : 2024/01/20(土)13:43:47 ID:RFRlYLKi0
マイカー通勤(笑)
12 : 2024/01/20(土)13:44:46 ID:Rau+3Zq0d
>>8
楽やで
楽やで
9 : 2024/01/20(土)13:44:05 ID:chY9BDrFd
プリウスのXグレードで良いよ
13 : 2024/01/20(土)13:44:55 ID:Rau+3Zq0d
>>9
!!!
!!!
10 : 2024/01/20(土)13:44:17 ID:kl/HDmo00
ダイハツで
11 : 2024/01/20(土)13:44:39 ID:ECFJ2Q/j0
プリウス着座低すぎてな
14 : 2024/01/20(土)13:45:12 ID:Rau+3Zq0d
プリウスX乗りおるんか
評価教えてーや
評価教えてーや
23 : 2024/01/20(土)13:50:46 ID:chY9BDrFd
>>14
評価もなにも何を求めてるんだ?
50後期からの乗り換え者だが運転席は狭い(低い)しトランクも小さいし窓の形状的に前も後ろも見にくいよ
50後期からの乗り換え者だが運転席は狭い(低い)しトランクも小さいし窓の形状的に前も後ろも見にくいよ
ただ街乗りや通勤にはこの上ないくらい燃費も良いし300万の割に見た目も悪くないよ
26 : 2024/01/20(土)13:52:10 ID:bWEBhBQtd
>>23
50後期中古とどっちがいいかなって
37 : 2024/01/20(土)13:55:55 ID:chY9BDrFd
>>26
型落ちとか気にならないなら50後期の方が乗りやすかったかな
Xグレードでも安全装備が付加されてるから慣れてないとめっちゃ乗りにくい
これは俺がダメなんだけど周りに車居なくてウィンカー無しで車線変更したらハンドルで抵抗してきやがる
Xグレードでも安全装備が付加されてるから慣れてないとめっちゃ乗りにくい
これは俺がダメなんだけど周りに車居なくてウィンカー無しで車線変更したらハンドルで抵抗してきやがる
39 : 2024/01/20(土)13:57:20 ID:bWEBhBQtd
>>37
はえー参考になるわ
エアプとグレードとりあえず盛っとけばかりのVIPで50後期とXの話聞けると思わんかったわ
エアプとグレードとりあえず盛っとけばかりのVIPで50後期とXの話聞けると思わんかったわ
16 : 2024/01/20(土)13:48:22 ID:aGVnb3tsr
プリウスのZグレード乗ってるけどきたよ
17 : 2024/01/20(土)13:49:20 ID:ECFJ2Q/j0
>>16
よくプリウスに400万払う気になったな
19 : 2024/01/20(土)13:49:37 ID:aGVnb3tsr
>>17
PHEVにオプションで500万だよ
25 : 2024/01/20(土)13:51:43 ID:ECFJ2Q/j0
>>19
プリウスPEHVなんて安さが取り柄だったのに
29 : 2024/01/20(土)13:53:12 ID:aGVnb3tsr
>>25
前のやつはお買い得だったな
今回のは完全に高級志向になったから変なやつは買えなくなったね
まちなかで走ってる新型プリウスもほとんどHEVだし
今回のは完全に高級志向になったから変なやつは買えなくなったね
まちなかで走ってる新型プリウスもほとんどHEVだし
32 : 2024/01/20(土)13:54:24 ID:ECFJ2Q/j0
>>29
高級志向かといわれると全然そうは思わんけども
21 : 2024/01/20(土)13:50:34 ID:mc5c6Jez0
通勤ごときでプリウスなんかいらねえよ
24 : 2024/01/20(土)13:51:37 ID:Rau+3Zq0d
>>21
通勤って一番重要じゃね?
高頻度で必ず使わないと行けないし乗り心地の悪さや非力とそれだけで疲れる
レジャーなんかそれこそ何でもいいんだよ元気有り余ってるから出かけてんだから
通勤って一番重要じゃね?
高頻度で必ず使わないと行けないし乗り心地の悪さや非力とそれだけで疲れる
レジャーなんかそれこそ何でもいいんだよ元気有り余ってるから出かけてんだから
27 : 2024/01/20(土)13:52:17 ID:9l/aMvm20
新型プリウスは身長175程度の俺でも乗り込む時に頭をぶつける
28 : 2024/01/20(土)13:52:53 ID:elLCN9M+0
通勤車ならアクアとかでいいだろ
33 : 2024/01/20(土)13:54:55 ID:bWEBhBQtd
>>28
旧アクアと違って現アクアなら性能マシらしいけどアクアって見た目が好きじゃない
30 : 2024/01/20(土)13:53:16 ID:W0n9I9060
車高が142しかない
せめて150は欲しいのに
せめて150は欲しいのに
34 : 2024/01/20(土)13:55:10 ID:mc5c6Jez0
プリウスとかいう死ぬほど乗りにくい車を通勤用にするアホがいるらしい
36 : 2024/01/20(土)13:55:51 ID:bWEBhBQtd
>>34
社用車ってプリウス多くね?
35 : 2024/01/20(土)13:55:28 ID:bYtCm+150
R32型のGTR
38 : 2024/01/20(土)13:56:49 ID:ECFJ2Q/j0
通勤なら割とマジで型落ちプリウスでいいんじゃね
40 : 2024/01/20(土)13:58:04 ID:bWEBhBQtd
正直見た目は圧倒的に新型好きやが通勤なら50でもいいかあ
新車買って飛び石とか擦り傷とか気にするのもだるいしな
新車買って飛び石とか擦り傷とか気にするのもだるいしな
41 : 2024/01/20(土)13:59:21 ID:IU79uovL0
通勤だけなら自宅充電前提でEVのが経済的や
42 : 2024/01/20(土)14:00:55 ID:bWEBhBQtd
>>41
賃貸だから無理や
あと今電気普通に高いから得でもないし
あと今電気普通に高いから得でもないし
43 : 2024/01/20(土)14:01:32 ID:aGVnb3tsr
>>42
電気はガスより得だよ
44 : 2024/01/20(土)14:03:31 ID:6RJ81DglM
BMWの5シリーズの中古にしとくといいよ。価格は300ちょっとくらいで良い個体がある。新車価格はかなり高いので、お得かつ見栄えも最強
45 : 2024/01/20(土)14:04:03 ID:bWEBhBQtd
>>44
絶対やだ
49 : 2024/01/20(土)14:08:20 ID:ot0KuXot0
GRスープラ
50 : 2024/01/20(土)14:08:57 ID:ot0KuXot0
賃貸だったら先に家買え
51 : 2024/01/20(土)14:09:18 ID:bWEBhBQtd
>>50
いや賃貸の方が安いと思う
52 : 2024/01/20(土)14:12:54 ID:bBkjNoYUM
車なんて買うときじゃないで
NISA使って1年毎に投信360万を5年連続で積み立てるほうが先やろ
車はその後でもいい
NISA使って1年毎に投信360万を5年連続で積み立てるほうが先やろ
車はその後でもいい
53 : 2024/01/20(土)14:14:16 ID:bWEBhBQtd
>>52
年120万ベースの予定なんやけど~