鉄道会社で整備士やってるけど質問ある？

1 : 2024/02/25(日)22:29:12 ID:UzFHGTy50

電車の修理やってる

23 : 2024/02/25(日)22:39:11 ID:abhrGpzJ0

>>1

富士見ヶ丘か？

31 : 2024/02/25(日)22:49:56 ID:UzFHGTy50

>>23
教えられない

35 : 2024/02/25(日)22:55:03 ID:abhrGpzJ0

>>31

否定出来ない時点で確定w

37 : 2024/02/25(日)23:00:24 ID:UzFHGTy50

>>35
ちなみに地方鉄道だぞ

2 : 2024/02/25(日)22:29:54 ID:zdXHXnqs0

なにやってんの？

10 : 2024/02/25(日)22:32:50 ID:UzFHGTy50

>>2
台車中心に全般的にやってる

3 : 2024/02/25(日)22:30:12 ID:EIzTHWtQ0

線路を見て回るよりはいいのかよくわからん

12 : 2024/02/25(日)22:33:30 ID:UzFHGTy50

>>3
保線は保線で楽しそうに見える

5 : 2024/02/25(日)22:30:43 ID:TtnqDVD80

トンカチで叩いたり？

14 : 2024/02/25(日)22:35:06 ID:UzFHGTy50

>>5
検査もするけど主に修理

6 : 2024/02/25(日)22:30:44 ID:UnC1kuF70

どこの格納庫？

15 : 2024/02/25(日)22:35:20 ID:UzFHGTy50

>>6
流石に教えないぞ

7 : 2024/02/25(日)22:31:18 ID:JG9VSDqk0

やっぱり鉄オタが多いの？

17 : 2024/02/25(日)22:35:54 ID:UzFHGTy50

>>7
鉄オタじゃない人間も徐々に鉄オタになる職場

21 : 2024/02/25(日)22:38:44 ID:JG9VSDqk0

>>17

なるほど

8 : 2024/02/25(日)22:32:28 ID:Mz9JbKbR0

人轢いた電車って、人体のパーツが残ってたりするの？

19 : 2024/02/25(日)22:37:18 ID:UzFHGTy50

>>8
人身事故がそんなに多くないから断言できないけど残ってることは少ないかな

9 : 2024/02/25(日)22:32:29 ID:52SA4cOMd

人身事故車輌も？

24 : 2024/02/25(日)22:39:35 ID:UzFHGTy50

>>9
点検整備は自社でやってるから人身事故の車両も扱うよ

11 : 2024/02/25(日)22:33:17 ID:OTceSTtr0

車輪研磨するやつ？

26 : 2024/02/25(日)22:41:24 ID:UzFHGTy50

>>11
車輪は磨くんじゃなくて転削って言って刃物で削ってる

18 : 2024/02/25(日)22:37:08 ID:UnC1kuF70

時々電車が故障して止まるのって整備士の責任？

28 : 2024/02/25(日)22:46:33 ID:UzFHGTy50

>>18
正直制御装置が1系統しかついてない車が壊れるのはこっちのせいじゃないかな
メーカーの想定寿命より早く壊れたりするし

単純な整備不良はこっちの責任

20 : 2024/02/25(日)22:38:20 ID:EIzTHWtQ0

ハードロックナットって新幹線以外でも使うの？

29 : 2024/02/25(日)22:49:29 ID:UzFHGTy50

>>20
電車自体じゃなくて付帯設備に使ってることが多い
継目板とか分岐etc

22 : 2024/02/25(日)22:38:56 ID:HHSLcQWn0

やっぱり鉄道好きが多いの？

30 : 2024/02/25(日)22:49:38 ID:UzFHGTy50

>>22
多いぞ

25 : 2024/02/25(日)22:39:42 ID:ApplYCsE0

給料いいの？資格必須？

33 : 2024/02/25(日)22:51:06 ID:UzFHGTy50

>>25
整備の資格は不要
入ってから取るけどなくても法律上問題ない
不景気過ぎて給料はそんなにかな

32 : 2024/02/25(日)22:51:03 ID:JATLkY+10

最近うちの近くで信号の故障が多いんだけど特別な理由ってある？

34 : 2024/02/25(日)22:53:45 ID:UzFHGTy50

>>32
純粋にその路線の信号機が同時期に設置されて寿命が同時期に来てるとか
もしくは故障のイメージが強いからそう思えるだけで実際の故障日時を一覧化したらそんなんでもないかも

36 : 2024/02/25(日)22:55:44 ID:bLQ7oMkUd

線路整備してる者ですよろしくお願いします

38 : 2024/02/25(日)23:00:48 ID:UzFHGTy50

>>36
保線ご苦労さまです

39 : 2024/02/25(日)23:03:03 ID:bLQ7oMkUd

>>38

そちらこそ点検整備お疲れ様です
ご安全に

41 : 2024/02/25(日)23:06:27 ID:UzFHGTy50

>>39
ご安全に

40 : 2024/02/25(日)23:06:18 ID:NwVEh7qs0

勤務時間どんな感じ？残業とかも

43 : 2024/02/25(日)23:10:43 ID:UzFHGTy50

>>40
うちはシフト制で3交替勤務
残業は月15時間ぐらい

42 : 2024/02/25(日)23:07:19 ID:GWI1mdfC0

工業高校とか高専とかで電気や機械勉強した人がなるの？

45 : 2024/02/25(日)23:11:50 ID:UzFHGTy50

>>42
大卒の人も居るよ

44 : 2024/02/25(日)23:11:25 ID:jGVAXJvn0

トコジラミやばくね？

大繁殖した車両をしっててそのまま運行する会社出てくるだろ

46 : 2024/02/25(日)23:15:55 ID:UzFHGTy50

>>44
海外で多発してるね
経営苦しいとこは後手に回るかもね
駆除する間の代替車両がないとかの問題が起きそう