運送業界みずからトドメを刺してしまう
仕事
1 : 2024/08/08(木)02:48:46 ID:qASOkit70
全ト協主導で2次請けまでの規制をつくるべきだという意見を政府に提出
↓
荷主から見えない零細全滅
↓
荷主出荷できず
↓
崩壊
38 : 2024/08/08(木)03:43:23 ID:iMexOOlG0
>>1
荷主に零細運送会社を紹介する事業を始めたら、大儲けじゃね？
2 : 2024/08/08(木)02:49:21 ID:n9GivfTU0
いいじゃん
3 : 2024/08/08(木)02:49:44 ID:qASOkit70
アホすぎだろ
2次請けまでじゃとても車両足りないし
営業マンなしでマージン取られる前提で実運送してた零細全滅してしまう
4 : 2024/08/08(木)02:50:20 ID:qASOkit70
運賃相場上がるとかいうまえにほとんどの物流ストップする
5 : 2024/08/08(木)02:50:28 ID:/83AIWiX0
よくわからないけど全部ヤマトにしたらいい？
6 : 2024/08/08(木)02:51:56 ID:qASOkit70
>>5
宅配はな
問題は商業便だ
8 : 2024/08/08(木)02:52:41 ID:q7PMAiBE0
そんなもんで崩壊しないからほっとけ
12 : 2024/08/08(木)02:55:05 ID:qASOkit70
>>8
確実にする
9 : 2024/08/08(木)02:52:48 ID:qASOkit70
そもそも宅配なんて運送業界ではカス仕事
28 : 2024/08/08(木)03:17:47 ID:GNFMGZUop
>>9
でも無いと困るの分からないの？馬鹿なの？
10 : 2024/08/08(木)02:54:09 ID:fkTKBKZS0
その事情を逆手に取って中抜き天国になりさがっとるのはもうどうにもならんのやろうね
14 : 2024/08/08(木)02:55:46 ID:qASOkit70
>>10
自分が下請けにふった仕事が自分のとこに回ってきたりするからな
11 : 2024/08/08(木)02:54:43 ID:qASOkit70
実運送してるのは凸凹運送みたいなので
大手はその存在すら知らないのが現状
下請けに出しまくるから
荷主→物流子会社→大手→全国中堅→地域中堅→零細→零細
みたいな感じ
16 : 2024/08/08(木)02:59:09 ID:qASOkit70
零細なんて一人あたりの売上40万とかだからな
それで給料25万に社保つけて経費引いたらだいたい赤字
統計でも運送屋は赤字がほとんど
17 : 2024/08/08(木)03:00:29 ID:Zgj4YPX4H
必要な改革だからやったんでしょ
改革進める時に混乱や痛みが伴うのは仕方ない
19 : 2024/08/08(木)03:03:13 ID:/HSH7gnK0
あーそれでか
最近便がいないって話チラホラ聞くわ
22 : 2024/08/08(木)03:06:07 ID:qASOkit70
水屋をあたらしい物流のカタチ！なんて喧伝してるようなやつらだからなあ
戦前からあるだろ
23 : 2024/08/08(木)03:07:03 ID:q3zFSXJB0
だんだん大手と零細に繋がりできてきて良いように収まるんじゃないの
26 : 2024/08/08(木)03:08:47 ID:qASOkit70
>>23
大手と直接契約になった零細が貰う運賃はかわらず大手が抜く金が増えるだけ
沖縄で下請けしてて
なにかあったら東京の本社にこい、とかいわれて零細がきつくなるだけ
27 : 2024/08/08(木)03:15:11 ID:q3zFSXJB0
>>26
じゃあどんな改革だったらより良い結果になったと思うの
29 : 2024/08/08(木)03:18:41 ID:qASOkit70
>>27
昔通り残業時間上限規制なしで働かせただけ金払えばオッケー
なんなら車が当たり前の時代だから運行管理者撤廃
アドブルーなし
積載量規制の緩和
緑ナンバーに限り排ガス規制免除
24 : 2024/08/08(木)03:07:08 ID:qASOkit70
宅配なんかはいいんだよ
一般貨物でもなんでもないし様々な規制もほぼないし
個人事業主がほそぼそやるような職種なんだから
25 : 2024/08/08(木)03:08:24 ID:l9iQiJs30
怒りの緑豆撒きだわ
31 : 2024/08/08(木)03:30:54 ID:C91BhOJ50
零細を二次請けにしろよ
33 : 2024/08/08(木)03:35:42 ID:qASOkit70
>>31
家建てるときに大工さんに直接頼める？
それと同じ
35 : 2024/08/08(木)03:40:30 ID:C91BhOJ50
>>33
それ一次請けじゃん
積水に頼んで積水が大工に頼むのが二次請けだろ
37 : 2024/08/08(木)03:43:03 ID:qASOkit70
>>35
積水が大工探せないってことなんだけど？
39 : 2024/08/08(木)03:44:31 ID:C91BhOJ50
>>37
実際のとこ積水から直請けしてる零細沢山いるから運送業界がイカれてるだけなんだよね
そりゃ一度潰れてもらわないと
41 : 2024/08/08(木)03:46:21 ID:qASOkit70
>>39
そういう奴らを水屋といってそれを規制するのがいまいってるやつだぞ
運送を受注してよそに運ばせるのは利用運送事業って許可がいる
32 : 2024/08/08(木)03:32:47 ID:zMa2ux090
じゃあ農家さんから直接ヤマトで送ってもらうね
34 : 2024/08/08(木)03:35:54 ID:qASOkit70
>>32
宅配はそうしてくれ
36 : 2024/08/08(木)03:42:08 ID:nI/A9Qtw0
トラック協会早く解体しないかな
保険会社代わりの難癖イチャモンゴネ野郎しかやってないだろ
まずは待機場所とか整備してあげりゃいいのに
40 : 2024/08/08(木)03:44:42 ID:qASOkit70
>>36
保険なんてなんもないぞ？
会費払って村八分にされないための懇親会とやる気満々のやつがJC感覚で理事とか役職やる会だぞ
それはトラック共済って保険屋だ
46 : 2024/08/08(木)03:55:55 ID:DavgMfi70
全ト協がそれをしたってことは
運送会社の事情がまるでわかってなかったということ？
何もわかってない状態で
脳死で荷物を運び続けて限界きたって感じかな
48 : 2024/08/08(木)03:58:39 ID:/P/PvHdK0
>>46
すでに荷主と直接やってるか2次請け程度のところの人が会長とか理事やるからな
自分たちはノーダメ
引用元: 運送業界みずからトドメを刺してしまう
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